«Получают копейки» и ещё 4 мифа о курьерах-водителях
Вокруг профессии курьера-водителя ходит множество мифов. Большая нагрузка, низкий доход, отсутствие полезных льгот и бонусов — потенциальных минусов обычно приводят достаточно. К счастью, в реальности всё совершенно не так.
В этой статье мы развеем заблуждения о курьерах-водителях и объясним, как всё устроено, на примере СберМаркета.
Миф 1: Чтобы хоть что-то получить, придётся пахать по 12 часов без выходных
Некоторые считают, что на деньги, которые получают курьеры, нельзя нормально жить. И если хочется позволять себе не только оплату квартиры, придётся быть за рулём практически круглосуточно.
Как на самом деле? СберМаркет предлагает достойные выплаты автокурьерам, и для этого необязательно трудиться по 12 часов.
Подсчитать возможный доход можно на сайте СберМаркета 👇
Покажем на примере: допустим, Иван хочет стать автокурьером в Москве. Он будет выполнять заказы 5 дней в неделю по 9 часов и 2 дня отдыхать. В этом случае он может получать 97 812 ₽ в месяц — достойные деньги даже для столицы. Если он согласится оклеить свою машину винилом с фирменным стилем бренда, то сверху будет получать ещё 7 000 рублей. В итоге выйдет 104 412 ₽.
Есть и ещё один плюс — сотрудничая со СберМаркетом, вы можете сами выбирать удобное расписание. Развозите заказы 5/2, 2/2 или всего несколько дней в месяц, когда свободны или понадобились деньги. При этом выполнять задачи можно от 4 до 12 часов в день, так что сотрудничество легко совмещать с основной работой или учёбой.
Миф 2: Если есть машина, то лучше пойти в такси
Многие автолюбители в качестве подработки выбирают такси. Кажется, что это самый логичный вариант: для этого не нужны особые навыки, кроме умения водить автомобиль.
Как на самом деле? После устройства в таксопарк люди часто отмечают следующие недостатки.
- Не все таксисты заранее знают, куда клиент хочет поехать. Частый пример: таксист берёт заказ и выясняет, что ехать нужно за город. Естественно, в конечной точке оказывается низкий спрос: клиентов нет, приходится возвращаться «пустым» и тратиться лишний раз на бензин.
- Таксисты регулярно сталкиваются с неадекватными клиентами. Пассажиры могут оказаться неприятными людьми, которые будут критиковать водителя, а потом ещё и единицу за поездку поставят.
С этими минусами вы не столкнётесь, если станете водителем-курьером в СберМаркете.
Во-первых, когда клиент делает заказ, он автоматически ищет товары в ближайшем к себе магазине. Поэтому курьеры обычно передвигаются по небольшому району и быстро добираются от супермаркетов до домов покупателей.
Во-вторых, здесь общение с клиентами минимальное. Нужно просто поздороваться, отдать пакеты и попрощаться. Поэтому и негатива гораздо меньше.
Миф 3: Быть курьером — это для студентов, да и вообще несерьёзное занятие
«Курьерство — это для учащейся молодёжи и людей без амбиций», — считают некоторые. Они полагают, что на такую позицию нельзя устраиваться человеку в возрасте, ведь это не солидно.
Как на самом деле? Сейчас курьерами становятся самые разные люди: от студентов до людей за 50 лет. Кто-то уволился и ищет временный источник дохода, кто-то хочет получать дополнительные деньги, а кто-то просто устал от стресса и хочет сам управлять своим графиком.
К тому же сейчас к курьерам относятся как к незаменимым помощникам. Они не просто развозят продукты, а помогают клиентам сохранить самое ценное — время.
Миф 4. У вас не будет ни офиса, ни корпоративов
Кажется, что водители весь день проводят сами с собой, не видятся с командой и не веселятся на корпоративах.
Как на самом деле? Курьеры-водители СберМаркета не сталкиваются с такими проблемами. У сервиса есть команда счастья — специальный отдел, который устраивает корпоративы и другие классные активности.
К примеру, команда счастья уже проводила спортивные состязания, конкурсы рисунков и песен, а также разыгрывала призы. А совсем недавно в компании даже организовали свой беговой клуб!
Сотрудничая со СберМаркетом, водители не чувствуют себя одиноко: они принимают участие в весёлых мероприятиях и общаются с другими курьерами и сборщиками.
Миф 5. Водителям не дают льгот и бонусов
Некоторые полагают, что курьеры-водители не получают никаких поощрений, кроме основного дохода. Ни ДМС, ни оплаты обедов — даже бесплатных подарков детям на Новый год не положено.
Как на самом деле? Если курьер сотрудничает со СберМаркетом, он получает большое количество преимуществ. Каких — смотрите ниже ↓
- Более дешёвое обслуживание машины: скидки до 25% на каско, до 30% на техобслуживание, недорогие масла и другие сопутствующие товары.
- Скидки до 20% на мобильную связь и интернет.
- Бесплатную подписку на некоторые онлайн-кинотеатры и скидки на онлайн-курсы.
К тому же стоит принимать участие в конкурсах и розыгрышах — можно получить как эмоциональный заряд, так и материальные призы. К примеру, в рамках конкурса по реферальной программе СберМаркет дарил промокоды на суммы до 1 млн рублей.
Так что если у вас есть автомобиль, вы хотите сами выбирать удобный график и получать достойный доход, тогда присмотритесь к СберМаркету. Осталось лишь решить, что вам ближе: роль курьера или курьера-сборщика.
Листайте вниз или переходите по ссылке, чтобы рассчитать свой будущий доход со СберМаркетом и выбрать позицию, которая больше нравится лично вам ⟶
Сервис СберМаркет предоставляет ООО «Инстамарт Сервис», 115035, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Замоскворечье, ул. Садовническая, д. 9а, этаж 5, помещ. I, ком. 1. ОГРН 1187746494980. (12+)